Appell der Branchenverbände: Kein Autogipfel ohne Logistik
Vor dem Autogipfel am Donnerstag stellen die Logistikverbände Forderungen an die Politik. Denn ihrer Ansicht nach fehlen in der Logistik wichtige Voraussetzungen für die Antriebswende.
Wasserstoff in Lkw-Flotten: Die Talsohle wieder verlassen
Auf der Wasserstoff-Messe hy-fcell in Stuttgart diskutierten Experten die Potenziale von H2-Lkw-Flotten. Der Wasserstoff-Produzent Air Products testete ein Jahr lang den Mercedes-Benz GenH2 Truck.
Besichtigung des Auto-Terminals Bremerhaven: Bundeskanzler Merz besucht BLG-Gruppe
Bundeskanzler Friedrich Merz besucht die BLG-Gruppe in Bremerhaven. Im Fokus standen die Bedeutung der Seehäfen für die deutsche Wirtschaft, die Energiewende und die Versorgungssicherheit.
Roboter und Automatisierungslösungen: Keine Intralogistik ohne Kabel
Wie sieht die Intralogistik künftig aus und welche Rolle spielen dabei Kabel? Lapp Kabel und die Gebhardt Intralogistics Group geben Antworten.
Hellmann und SkyNet: E-Commerce-Produkt für B2C
Die Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics und SkyNet Worldwide Express entwickeln eine grenzüberschreitende E-Commerce-Lösung für den B2C-Vertrieb. Zu den Details.
Wegen Arbeiten an der Luegbrücke: Neue nächtliche Fahrverbote für Lkw
Wegen Arbeiten an der Luegbrücke gibt es neue nächtliche Fahrverbote für Lkw – sowohl in Tirol als auch in Südtirol. Sie sind allerdings begrenzt.
Roboter auf dem Vormarsch: Transportbereich führend
Noch sind die Zahlen überschaubar, aber durch den Fachkräftemangel sind Roboter weltweit auf dem Vormarsch. Beim professionellen Einsatz ist die Transport- und Logistikbranche führend.
EU-Bevoratungsstrategie: Schutz im Katastrophenfall
Die EU-Kommission will eine Bevorratungsstrategie für Krisen und Pandemien – und eine schnelle Logistik als Reaktionsmaßnahme.
Kampagne „E-Trucks.NRW“: Unternehmen versprechen Investitionen
Als Vorreiter für einen klimaneutralen Güterverkehr agieren 21 Unternehmen in Nordrhein-Westfalen. Sie haben eine Absichtserklärung für Investitionen in 1.600 emissionsfreie Fahrzeuge unterschreiben.
L.W. Cretschmar Süd und Ontime: Sammelgutnetz für die iberische Halbinsel
L.W. Cretschmar Española S. A., eine Tochtergesellschaft der deutschen Spedition L.W. Cretschmar Süd, kooperiert mit dem Logistikdienstleister Ontime Corporate Union S. A. aus Madrid.