DB Schenker hat seine E-Lkw einem harten Wintertest unterzogen. Die Trucks waren bei bis zu minus 30 Grad in Finnland unterwegs. Wie sich der Fuso eCanter unter den widrigen Bedingungen geschlagen hat.
DB Schenker hat seine E-Lkw einem harten Wintertest unterzogen. Die Trucks waren bei bis zu minus 30 Grad in Finnland unterwegs. Wie sich der Fuso eCanter unter den widrigen Bedingungen geschlagen hat.