DSLV fordert bei CO₂-Grenzwerten: Auch alternative Kraftstoffe einbeziehen

Der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) fordert einen neuen Anrechnungsmodus für CO₂-neutrale Kraftstoffe. Demnach sollten Kraftstoffalternativen bei CO₂-Grenzwerten berücksichtigt werden und mit mehr Anreizen gekoppelt werden.