ICCT-Studie zur Lkw-Ladeinfrastruktur: Bis zu 5.300 Megawatt-Charger benötigt

Die ICCT prognostiziert, dass es bis 2030 EU-weit bis zu 5.300 Megawatt-Ladepunkte brauchen wird, um die wachsende E-Lkw-Flotte am Laufen zu halten. Der Großteil des Ladens werde aber mit weniger hohen Ladeleistungen über Nacht stattfinden.